GD&TĐ - Đi vào sử dụng đã gần một năm, nhưng giai đoạn hai chưa được đầu tư khiến đường bao biển ở Quảng Ninh thành nơi tập kết rác thải xây dựng.

GD&TĐ - Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả (Quảng Ninh) được đầu tư 2.290 tỷ đồng, khánh thành ngày 30/4/2023, có nguy bị “băm nát” bởi xe Hổ vồ chạy trái phép.

GD&TĐ - Theo định hướng quy hoạch của tỉnh Quảng Ninh về việc mở rộng đường bao biển tới 6 làn xe, thay đổi cấu trúc cảnh quan trước mặt dự án căn hộ cao cấp Green Diamond sẽ giúp khách mua nhà được hưởng lợi gì?