GD&TĐ - Nhóm nghiên cứu Đại học Việt Đức phát triển hệ thống cảnh báo vật cản trên đường sắt, độ chính xác trên 98%, truyền dữ liệu theo thời gian thực, giúp giảm nhân lực, tăng khả năng giám sát.