Trước đó, ngày 22/4, Cty Môi trường Đô thị Đà Nẵng đã hoàn thành lắp đặt và vận hành thử nghiệm hệ thống camera giám sát trên xe chở rác trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Theo đó, trong đợt vận hành thử nghiệm này, camera được lắp đặt trên xe thu gom rác của Đội Môi trường số 3 thuộc Xí nghiệp môi trường Hải Châu làm nhiệm vụ thu gom tại điểm tập kết rác Bình Minh (cảng Sông Thu cũ).
Đây là vị trí diễn ra hoạt động tập kết rác tự phát, không đảm bảo quy định trong một thời gian dài gây ra ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị. Camera sẽ thực hiện giám sát thái độ làm việc của công nhân, hiện trạng bãi tập kết rác, giám sát đường phố. Căn cứ vào hình ảnh truyền về và lưu trữ lại, bộ phận chức năng sẽ xử lý nếu công nhân thu gom không thực hiện đúng thao tác, quy trình, đổ rác không đúng nơi quy định, qua đó đưa ra các giải pháp quản lý hiệu quả.
Trao đổi với GD&TĐ về vấn đề này, ông Trần Văn Tiên - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Môi trường đô thị Đà Nẵng cho hay, hiện công ty chưa đầu tư về việc bắt camera trên toàn bộ xe thu gom rác trên địa bàn thành phố.
“Việc bắt camera thí điểm trên xe rác là do các anh em kỹ thuật của Công ty thực hiện. Anh em tự bỏ tiên túi ra để thực hiện việc thí điểm này. Nếu sau thí điểm thành công thì sẽ tổng hợp báo cáo và xin ý kiến của Hội đồng Quản trị để đầu tư”, ông Tiên nói.
Ông Tiên cho hay, mục tiêu chính camera được gắn trên xe thu gom rác này để phản ánh tác phong, thái độ làm việc của người lao động. Giám sát về quy trình vận hành thu gom rác có đảm bảo an toàn hay không.
“Đặc biệt, bắt camera thì các công nhân thu gom rác ở tại các hẻm, kiệt sẽ được cấp một thiết bị điện tử gắn vào xe rác nhỏ, để khi nào xe thu gom rác lớn đến thì công nhân thu gom rác từ kiệt, hẻm sẽ đem ra đúng giờ. Bên cạnh đó, camera sẽ giám sát quá trình bỏ rác vào xe thu gom của công nhân tại đây”, ông Tiên thông tin.
Ông Tiên cũng cho biết, đây là thí điểm tại xe ở Xí nghiệp quận Hải Châu trong vòng 1 tháng. Sau khi thí điểm sẽ có cuộc họp, khi nào thành công thì kiến nghị nhân đại trà.
Mục tiêu xa hơn, lớn hơn là thành lập một trung tâm điều hành tại công ty, mọi hoạt động về công tác thu gom, vận chuyển bằng cơ giới đều phản ảnh qua trung tâm điều hành.
“Khi thí điểm thành công sẽ đề xuất Hội đồng Quản trị xem xét đầu tư phần cứng và phần mềm. Phần cứng là trang bị camera toàn bộ khoảng 50 chiếc xe, sẽ có màn hình lớn tại trung tâm để theo dõi. Bên cạnh đó, viết phần mềm cho chương trình quản lý. Ngoài ra, tích hợp trong phần mềm sẽ có mục chăm sóc khách hàng. Ví dụ dân có nhu cầu đổ ghế salon, hay vật cồng kềnh… thì đăng ký trên app, thông qua hệ thống công ty sẽ nắm thông tin và đến tận nơi để chở. Để người dân không vứt ra đường. Tuy nhiên kinh phí lớn, nên nếu có làm sẽ chia ra nhiều giai đoạn”, ông Tiên cho biết thêm.
