Công nhân xuyên đêm sửa đường Vành đai 3 trên cao

Để thay thế sửa chữa khe co giãn trên đường Vành đai 3 đoạn cầu Mai Dịch – cầu Dậu, đến 25/4 (khoảng 2 tháng), Sở GTVT thực hiện việc phân luồng để phục vụ thi công, bao gồm: Rào chắn một 1/2 mặt đường Vành đai 3 theo một chiều tại vị trí thi công, 1/2 lòng đường còn lại được phân luồng tổ chức giao thông để phương tiện đi trong thời gian thi công.

Cùng với đó Sở GTVT yêu cầu Thanh tra giao thông, đơn vị thi công bố trí đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu trên đoạn thi công, đảm bảo cho các phương tiện đi lại, bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông cục bộ tại phạm vi thi công và hướng dẫn phân luồng từ xa đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc tại các vị trí thi công.

Lắp đặt biển chỉ dẫn, phân luồng từ xa cho các phương tiện tại các lối lên, xuống các nút giao Mai Dịch – Phạm Hùng, Trần Duy Hưng – Đại lộ Thăng Long, Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến. 

Để thay thế sửa chữa khe co giãn trên đường Vành đai 3 đoạn cầu Mai Dịch – cầu Dậu, mất thời gian khoảng 2 tháng.

Đường trên cao Vành đai 3 đoạn cầu Mai Dịch – cầu Dậu có tổng số 53 khe co giãn cần thay thế.

Sau gần 10 năm được Bộ GTVT thi công xong và bàn giao cho thành phố Hà Nội tiếp quản, điều tiết giao thông đến nay hầu hết các vị trí khe co giãn đã hỏng, vỡ, không đảm bảo.

Sở GTVT đã thực hiện thay thế các khe co giãn bị hư hỏng.

Thời gian thi công sửa chữa chỉ được thực hiện vào ban đêm từ 22h đến 5h sáng hôm sau.

Phương án phân luồng, tổ chức giao thông này áp dụng cho đến ngày 25/4. 

Các đơn vị liên quan sẽ thay thế, sửa chữa 53 khe co giãn theo cả 2 hướng. Để thay thế, sửa chữa, các nhà thầu tổ chức rào chắn một nửa mặt đường mỗi chiều tại vị trí thi công, sử dụng nửa mặt đường còn lại để phân luồng bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện.