trạm thu phí

“Mèo” lại hoàn “mèo”!

“Mèo” lại hoàn “mèo”!

GD&TĐ - Sau thời gian dài đổi hết từ cách gọi này đến cách gọi khác, cuối cùng trạm thu phí vẫn trở về với cái tên ban đầu là... trạm thu phí. Thế nhưng, việc trả lại tên không giúp Bộ GTVT giải quyết được bản chất của vấn đề.

BOT Hòa Lạc - Hòa Bình... “thất thủ”

BOT Hòa Lạc - Hòa Bình... “thất thủ”

GD&TĐ - Những ngày qua, nhiều người dân sinh sống xung quanh Trạm thu phí Km17+100 đường Hòa Lạc - Hòa Bình (Trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình) thuộc địa phận huyện Kỳ Sơn (Hòa Bình) đã tập trung phản đối việc thu phí bằng cách đỗ ô tô, dựng xe máy vào khu vực kiểm soát vé khiến cho Trạm BOT Hoà Lạc - Hòa Bình không thể hoạt động...

Bộ Giao thông đề xuất tăng phí 49 dự án BOT

Bộ Giao thông đề xuất tăng phí 49 dự án BOT

Theo hợp đồng BOT giữa Bộ GTVT và nhà đầu tư, mỗi kỳ 3 năm nhà đầu tư được tăng phí 1 lần. Tuy nhiên, lộ trình này đã dừng lại tới sau năm 2021. Điều này khiến 49 dự án BOT giao thông đường bộ bị ảnh hưởng, nên Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng cho phép tăng phí với những dự án này ngay trong giai đoạn 2019-2021.

Hé lộ doanh thu trạm thu phí trên Quốc lộ 5

Hé lộ doanh thu trạm thu phí trên Quốc lộ 5

Tổng cục Đường bộ vừa báo cáo Bộ GTVT kết quả 10 ngày kiểm tra, giám sát hoạt động thu phí tại trạm thu phí số 1 trên QL5, do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) quản lý, khai thác.