Dòng IS giờ đây hoàn toàn tự tin với động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro V, kiểu dáng được chỉnh sửa và nhiều trang thiết bị hơn trong khi giá bán không thay đổi.
Sự thay đổi lớn là việc mẫu IS 220d trước đây đã được thay thế bằng mẫu IS 200d. Mẫu xe này vẫn sử dụng động cơ diesel có dung tích 2,2 lít tương tự như 220d và gía bán 24.350 bảng được giữ nguyên. Tuy nhiên, động cơ này đã được thiết kế lại để tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn, đồng thời công suất đã bị giảm đi từ 175 mã lực xuống còn 148 mã lực.
 |
Trong khi 220d chỉ mất 8,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h thì 200d cần tới 10,2 giây. Tuy nhiên, lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình được cải thiện, đạt 4,25 lít/100km và lượng khí thải đạt 134g/km.
Tuy nhiên, IS200d vẫn chưa thể đuổi kịp được 320d của BMW. Mặc dù 320d đắt hơn nhưng nó nhanh hơn, động cơ của nó mạnh mẽ hơn trong khi tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn cùng với lượng khí thải thấp hơn.
IS 250 và 250C sử dụng động cơ V6 đã được chỉnh sửa, sạch hơn, và chỉ được trang bị hộp số tự động. Trong khi đó, Lexus đã cải tiến phiên bản ISF, mang lại cho nó cái nhìn năng động hơn, hấp dẫn hơn với các khách hàng trẻ tuổi.
|
|
Tất cả các mẫu xe thuộc dòng IS đều được chỉnh sửa về các cản trước và sau, lưới tản nhiệt, hệ thống đèn, bánh xe hợp kim kiểu mới và nhiều màu sơn để chọn lựa. Đèn pha cường độ cao của dòng IS nay đã có thêm hệ thống đèn LED chiếu sáng ban ngày. Khách hàng chọn phiên bản SE-I sẽ có cần gạt nước tự động, gương chiếu hậu chống chói, nội thất bọc da cùng hệ thống sưởi cho hàng ghế phía trước.
Phiên bản hiệu suất cao ISF cũng sẽ được trang bị hệ thống đèn pha công nghệ LED và một số thay đổi nhỏ, tuy nhiên Lexus chưa công bố chi tiết. Dòng IS mới sẽ được giới thiệu tại triển lãm ô tô Paris, nhưng khách hàng có thể đặt mua ngay từ bây giờ.
Hoàng Minh (Theo AutoExpress)
