(GD&TĐ) - Lực lượng liên ngành gồm Sở GTVT và Công an TP Hà Nội đã cắm biển giới hạn tốc độ trên hai tuyến đường Giải Phóng và Phạm Hùng tối thiểu là 20km/h.
Đồng thời, các lực lượng chức năng tiến hành bắn tốc độ để xử lý những xe khách cố tình vi phạm. Đây được xem là giải pháp trước mắt và được kỳ vọng là “liều thuốc” hữu hiệu nhằm lập lại TTATGT bên ngoài các bến xe lớn của TP Hà Nội là Mỹ Đình và Giáp Bát.
Tuy nhiên, với nhiều mánh khóe của các nhà xe, tài xế, phụ xe thì dường như những chế tài xử phạt, thu giữ giấy phép lái xe… chưa thực sự đủ sức răn đe. Qua đợt ra quân vừa rồi tại khu vực bên ngoài bến xe Giáp Bát, theo quan sát của chúng tôi thì hiện tượng “rùa bò” của các xe khách vẫn diễn ra thường xuyên.
Đặc biệt, giờ đây đã xuất hiện dịch vụ “cò theo dõi”, khi thấy lực lượng chức năng làm nhiệm vụ ở đoạn đường nào đội cò này sẽ báo về các tài xế vừa xuất bến để “chủ động” đề phòng… Chính vì những mánh khóe tinh vi nhằm “lách luật” như vậy, nếu các cơ quan chức năng của Hà Nội không thực sự tìm ra được các giải pháp hữu hiệu hơn thì hiện tượng “rùa bò” sẽ nhờn thuốc!.
![Bắn tốc độ xe khách "rùa bò": Không trị dứt điểm sẽ "nhờn" thuốc! ảnh 1](http://gdtd.vn/Uploaded/dataimages/201210/original/images650053_image005.jpg "Bắn tốc độ xe khách "rùa bò": Không trị dứt điểm sẽ "nhờn" thuốc! ảnh 1") |
| Mở cửa tìm khách |
![Bắn tốc độ xe khách "rùa bò": Không trị dứt điểm sẽ "nhờn" thuốc! ảnh 2](http://gdtd.vn/Uploaded/dataimages/201210/original/images650052_image003.jpg "Bắn tốc độ xe khách "rùa bò": Không trị dứt điểm sẽ "nhờn" thuốc! ảnh 2") |
| Rồi lao ra khỏi cửa để vẫy khách |
Xuân Nam
